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易安财险更名为比亚迪财险,比亚迪要开始卖保险了?

时间:2023-08-21 22:26:22    来源:优视汽车

说到车险行业里的保险公司,大家最为熟悉的,自然也就莫过于人保、太平洋、平安、中华联合、阳光财险、大地财险、人寿财险、太平财险、新华人寿、安邦保险、中国太平等保险公司。其中,人保、太平洋、平安属于第一梯队,而第二梯队则属于人寿、阳光、大地以及中华联合,至于其它做车险的保险公司,统称为第三梯队。

而说到买车险这件事,相信很多车主朋友都会首选人保、平安、太平洋,毕竟都是大公司,理赔起来也会更有保障。除了价格比一些小的保险公司略微贵点之外,在其它方面确实也更好一些,尤其是理赔速度,只要是买了头部的这三家车险公司,基本也会是最快速度就给到赔付。

不过,随着之前的易安财险在近期正式更名为比亚迪财险,这似乎也意味着车险行业要变天了。为什么这么说呢?因为早在今年5月,比亚迪便斥资36亿元收购了易安财险,而且持股比例为100%,等于说比亚迪现在已经拥有了自己的保险公司。说白话就是:比亚迪可以开始卖保险了。


【资料图】

值得一提的是,易安财险此前是国内四家专业互联网保险公司之一,直到2022年6月29日,银保监会才批复同意易安财险破产重整。如今易安财险正式更名为比亚迪财险,也意味着比亚迪将进军新能源车保险行业。

有意思的是,据公开信息显示,比亚迪保险将以客户为中心,致力于运用互联网思维,提供个性化、差异化风险保障方案。

另外,在今年6月所举行的比亚迪2022年度股东大会上,比亚迪董事长王传福也表示:比亚迪进入新能源汽车保险行业,将利用技术、销售、用户等方面的积累,在费用节俭、科学理赔等方面赋能新能源汽车保险行业。

怎么样,听完王传福董事长的这一席话,是不是感觉买比亚迪车、上比亚迪的保险指日可待了呢?没错,理还真是这么个理。要知道,比亚迪之所以收购易安财险,它为的就是自己能够卖保险啊,要不然你以为它们图啥。

放眼整个汽车市场,比亚迪如今已经达成了第500万辆新能源汽车下线,而在今后的日子里,比亚迪每年都还会以上百万辆新车的销售速度进行增长,数据相当可观。那既然比亚迪自己的新车市场都有这么大,也就可想而知,比亚迪为什么要进军汽车保险行业了。

简单算一笔账,即便每台比亚迪新车每年平均的保费只要4000元,那100万台新车的保费就是40个亿,这还只是以100万辆的新车上限量来计算,如果更多,那这个数据只会呈直线增长。所以说,讲的好听点是比亚迪看不惯现在的电动车保险价格贵,因此自己出来干这个了。讲的不好听点就是比亚迪瞄准了新能源车保险行业这块大蛋糕,并想要在里面分一块,说白了就是为了赚钱。

当然了,赚钱这事没有问题,毕竟无论是卖车还是卖保险,它都是要赚钱的。而对于咱们消费者而言,只要你的车好、将来保险业务保障的足够到位、理赔速度够快,那么肯定是有人愿意去购买的。

说到底,比亚迪进军新能源车保险行业,只要真能如王传福董事长所说的那样,做到费用节俭、科学理赔这几个方面,相信就能够吸引到一大批车主为其买单。毕竟,买车、上保险都一趟就能够在比亚迪店里面所搞定的事情,只要价格合理、服务好,当然就有人会喜欢,所以也不得不说,比亚迪这一步棋走得真挺高明的。

最后,你们对于比亚迪进军保险行业这事儿,有什么意见和看法呢?评论区里留言说说吧,咱们一起来交流探讨下。(文/优视汽车 大卓)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。

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